Памятники Севастополя

Содержание
 Главная
 Памятники археологии
 Памятники истории
 Памятники архитектуры
 Памятники исскуства
 Мемориальные доски
Поддержка
offСчетчики

Рейтинг@Mail.ru
Rambler
МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов
offПолезное
  • Детальное описание огэ русский решу Решу ОГЭ здесь.
  • Служебный вход
    Имя

    Пароль



    Памятное место начала плавучего моста через Севастопольскую бухту
    Памятное место начала плавучего моста через Севастопольскую бухту

    (Приморский бульвар)


    В последние месяцы обороны Севастополя для сообщения между Северной и Южной сторонами построили плавучий мост через Севастопольскую бухту. Строили его сто моряков и сто плотников, которым помогали ратники


    Мост с Южной стороны на Северную. Из "Севастопольского альбома" Н. Берга. 1858 г.


    45-й дружины Курского ополчения и саперы 4-го батальона с 14 июля по 15 августа 1855 года. Мост по проекту начальника инженеров Крымской армии генерал-лейтенанта А.Е. Бухмейера навели из 86 плотов, каждый длиной 13 метров, шириной проезжей части более пяти метров. Общая ширина моста была 11 метров, длина - 960 метров, на плаву удерживался якорями. 27 августа (8 сентября) 1855 года защитники Севастополя, основная часть гарнизона, по этому мосту переправились на Северную сторону. Последним по нему прошел генерал-майор А.П. Хрущёв в сопровождении капитана И.Г. Воробьёва.
    Очевидец переправы поручик Лев Толстой с документальной точностью описал этот переход и внутреннее состояние защитников: «Севастопольское войско, как море в зыбливую мрачную ночь, сливаясь, развиваясь и тревожно трепеща всей своей массой, колыхаясь у бухты по мосту и на Северной, медленно двигалось в непроницаемой темноте прочь от места, на котором столько оно оставило храбрых братьев, - от места, всего облитого его кровью; от места, одиннадцать месяцев отстаиваемого от вдвойне сильнейшего врага, и которое теперь велено было оставить без боя... Почти каждый солдат, взглянув с Северной стороны на оставленный Севастополь, с невыразимой горечью в сердце вздыхал и грозился врагам».
    На следующий день мост развели. В 1905 году по проекту архитектора А.М. Вейзена и инженера Н.Ф. Еранцева на оконечности Николаевского мыса соорудили мемориальное обозначение в виде архитектурно оформленной каменной пристани с лестничным маршем и парапетом на подпорной стене, облицованной крымбальским известняком. Мемориальная гранитная плита (0,55 х 3,79 х 3,45 м) завершена фронтоном. На ней высечен текст: «Начало плавучего моста через рейд в 1855 году». Оформление пристани дополнено чугунными ядрами и рымами для крепления канатов.
    В период обороны защитники построили ещё три моста. Первый через Южную бухту в сентябре 1854 года для обеспечения сообщения между центральной частью города и Корабельной стороною. Во вторую бомбардировку он был разрушен неприятельской артиллерией. Новый мост по указанию адмирала Нахимова навели уже в глубине бухты. Один из якорей, удерживающий мост через Южную бухту, был обнаружен в 1980-х годах при ремонте железной дороги и установлен на Историческом бульваре у здания панорамы. Наконец, третий мост навели через Килен-бухту в феврале 1855 года для сообщения с русскими укреплениями 5-ой оборонительной линии, сооруженных защитниками на Килен-балочных высотах: Селенгинским и Волынским редутами и батареями. Пользовались им до конца мая 1855 года.




    Посмотрите также: Памятник «Примирение держав - участниц Крымской войны 1853-1856 гг.»
    10849 Прочтений Для печати
    Севастополь, 2008-2024 г.